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sábado, 3 de noviembre de 2012

Servicios en las vías ciclistas (tipos e importancia)

Cuando se diseña una vía ciclista es muy importante considerar las áreas de servicio, dado que son claves para la calidad de una vía ciclista y sobre todo para motivar su uso por la comunidad y por la sociedad en general (si la vía ciclista o cualquier instalación pública no es utilizada: entonces no sirve de nada, se ha perdido la inversión), si se realiza una vía ciclista sin áreas de servicio, estará condenada al abandono, a la no utilización.

Tomado del Manual para el diseño de vías ciclistas de Cataluña.

Las áreas de servicio pueden incluir varias funciones relacionadas con el uso de la bicicleta, como:
- Descanso.
- Comida.
- Estacionamiento.
- Alquiler de bicicletas.
- Bebida.
- Mirador.
- Información.
- Reparación de bicicletas.

Existen determinadas condiciones de diseño de las áreas de servicio para satisfacer las necesidades de los ciclistas:
* Que los usuarios pueden encontrar información sobre los itinerarios y sobre los servicios.
* Asegurar que todas las áreas de servicios tengan una buena accesibilidad.
* Instalar fuentes de agua en cada área de servicio.
* Tener una zona de aparcamiento para bicicletas que sea segura y que esté bien organizada.
* Colocar bancos para el descanso.
* Posibilidad de poder descansar a la sombra.
* Áreas de juegos para los niños.
* Colocar un lugar para comer, por ejemplo: sobre una mesa o sobre la hierba.
* Brindar seguridad a los usuarios.

Otros equipamientos y mobiliario que se debe tomar en cuenta: papeleras, paneles de información, mesas, fuentes de agua potable, sanitarios.

En general, cada 8-10 km se debe implementar un área de servicio con funciones de descanso e información, con una superficie que no debe ser inferior a 60m2.

Cada 20-30 km se debe disponer de un área de servicio diseñada para acoger a personas que desean realizar una pausa larga, con posibilidades para dormir y para comer.



Bicicleta=+Salud, +Libertad, +Ahorro, -Contaminación.

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